辩论持续了三天，双方引经据典，唇枪舌剑，谁也未能彻底说服对方。但这场大辩论本身，如同一场思想的洗礼，让许多原本模糊的观念变得清晰。
最终，扶苏亲自做总结陈词，他试图超越“道”与“器”的对立：
“周夫子忧国忧民，其心可鉴。石教官格物利国，其行可嘉。然，孤以为，道器本一体，不可偏废。”
“无道则器沦为凶刃，祸乱苍生；无器则道流于空谈，难御外侮。”
“我西秦，当走一条‘道器并重，以器卫道，以道驭器’之路！”
“即日起，设立‘西秦新学馆’，融汇百家，不分彼此。既研习经典，明礼义，知廉耻；亦探究格物，通物理，强技艺。望诸生共勉之，为我西秦，探索一条康庄大道！”
扶苏的定调，虽然没有完全平息争论，但为西秦未来的思想发展指明了方向——一条试图融合传统智慧与现代技术的独特道路。“西秦新学”的种子，就此播下。
当朝堂还在为思想争论不休时，格物院深处，一场真正的革命正在迎来突破。
面对马拉轨道的瓶颈和內燃机研发的漫漫长路，李默集中了最顶尖的匠师，全力攻坚蒸汽机车项目。他们利用烈焰堡提供的最优质的钢板和钢管，借鉴水力涡轮机的部分设计，反复试验锅炉结构、气缸密封和连杆传动系统。
失败是常态。锅炉爆炸、气缸漏气、连杆断裂……事故频发，甚至付出了血的代价。但每一次失败，都让设计更趋于合理，工艺更臻于完善。
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