同时徐申学名下的一些矿业公司还在逐步控制一些锂电池上所需要，以及电动机所需要的其他稀有矿产。
徐申学名下的一堆锂矿企业为全球各地的动力电池厂商供应锂矿，然后这些动力电池厂商把电池提供给海蓝汽车，特斯拉，比亚迪这些电动车厂商。
再有车载算力芯片，尤其是视觉算法芯片这些……徐申学旗下的两家公司几乎垄断了这个行业，各汽车厂商想要搞辅助驾驶，都得找徐申学购买芯片。
这个过程里，马斯克的特斯拉公司，每卖出去一辆特斯拉，徐申学都能从中赚一大笔钱呢！
所以徐申学对于智能电动车行业的全面发展是乐于见成，甚至是支持的，不会搞杀鸡取卵，破坏行业的事。
这也是海蓝汽车，目前不进军中低端市场的原因之一。
甚至，为了持续推动智能电动车行业的发展，同时也是为了避免锂矿资源引起重视，徐申学控制下的各锂矿矿务公司都在持续压低锂矿的价格，并且在全球范围到处勘测，开采锂矿。
通过大规模的扩产，来降低成本的同时，压制锂矿价格，还能避免锂矿价格飙涨引来不必要的贪婪胃口。
他不贪心的，只赚自己该赚的钱。
因为当你贪婪的时候，也会引起别人的贪婪。
内容未完，下一页继续阅读