怎么说呢，稍微对汽车行业有所关注，甚至不关注的普通人都知道，海蓝汽车很牛逼，不管是自动驾驶，安全性，还是其他什么黑科技，还有品牌等方方面面，海蓝汽车都是上上之选。
虽然产销量，营收都不是国内第一，但是在品牌角度来看，却是名副其实的第一。
这也是华夏汽车行业里，第一个大规模成功出海，并且获得巨大成功，利润以及品牌声誉的华夏车企。
海蓝汽车的营收也非常夸张，去年，也就是16年的时候，海蓝汽车的全球营收达到夸张的五百七十亿美元，在全球车企里排名第十二名。
而更让一群传统汽车厂商羡慕嫉妒恨的是，海蓝汽车的毛利润非常高，远超过传统燃油车辆的水平，也超过了国内一大堆走中低端路线的新能源车。
有第三方分析机构通过拆解，分析海蓝汽车目前的主力销售型号，也就是海蓝SLMC，其毛利率达到了百分之三十三。
这个毛利润对于汽车行业而言，那简直就是让人难以置信。
这种高毛利率也让海蓝汽车的营收虽然只有五百七十亿美元，但是海蓝汽车内部的财报统计里，该年度的净利润却是达到了七十三亿美元。
全球排名第三！
从海蓝汽车的疯狂赚钱能力，其实也可以看的出来海蓝汽车距离普通人还是比较遥远……价格太贵了，哪怕是他们最便宜的海蓝SLMC的入门版，起步价都要三十五万。
稍微加点配置，那价格都四十万去了。
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