汽车行业因为单价高昂，哪怕是便宜的最低端车也得好几万，普遍是十多万，二十多万的车型，因此汽车市场是一种非常典型，传统的金字塔结构的产品类别。
卖的最多的是中低端汽车，价格越往上销量就越少。
这和产品本身的性能甚至质量都没太大关系，主要是因为价格问题……人们也知道中高端是汽车更好，但是他们消费不起。
这也导致了，世界上的各大传统汽车巨头们，其产品销量以及利润来源，大部分都是依托中低端市场，比如国内市场，卖的最好的是十万出头，十多万的产品。
而国外市场的话，虽然受限于价格更贵，但是普遍也是中低端产品销量最大……
如果威酷电子推出来的智能电动车，售价在十多万，二十万左右的话，那么有可能会引来巨大的市场冲击！
对于很多国外汽车厂商而言，威酷电子的智能电动车的威胁，比海蓝汽车还要更大！
哪怕海蓝汽车已经崛起好些年了，甚至在17年的时候都已经达到了过百万的总销量。
但实际上并没有给各大传统汽车巨头造成什么伤筋动骨的情况！
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在国内市场，海蓝汽车里最便宜的海蓝LSMC，补贴后的价格依旧需要三十万出头，看似卖的很多，但是依旧不是主流，它的竞争对手反而是各种油车里的豪华车型。
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