再加上什么研发，广告营销以及门店铺设费用这些，估计也得一百多亿。
设计研发营销领域以及生产领域加起来，估计有个三四百亿也就差不多了。
而威酷电子集团的财报公布的拟投资数目，也是三百亿。
一边是威酷电子说三百亿就够用了，一边是说其他造车新势力说哪怕是有三五百亿还不够用！
这就相互矛盾了啊！
造智能电动车到底要多少钱？
大米那边是跨行玩，心中也没底，因此他们是非常谨慎啊！
让他们谨慎的另外一个造车资质问题。
这个制造以及销售乘用车的资质，也不是那么好解决的。
不是所有车企都是海蓝汽车，可以获得特批的制造以及销售汽车牌照的。
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