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第五百零六章 机器人开车 (12 / 12)

作者:雨天下雨 最后更新:2025/9/11 5:00:58
        X系列就是拉品牌,打广告用的……搞个轮式平台的话固然续航更好了,但是不好看啊。

        再者X系列是高端型号,机体更大,更重一些,用的电池更好,电池容量也更大,因此双足的续航也不错,常规使用有个三四个小时也差不多了。

        为了提升整体续航,智云的机器人还有充电待机模式……毕竟也很少人会连续使用机器人好几个小时,一般都是断断续续的使用,而用户没有指令的情况下,机器人会回到充电位置上进行充电待机的。

        从轮式平台的销量更大,旗舰版本的双足机器人也得使用充电待机模式,都可以看的出来智云的机器人一大缺陷就是续航不足。

        而现在,固态电池的出现,就改变了这种情况!

        采用固态电池的X4机器人,直接续航翻倍,常规模式下续航可以达到十个小时,这已经足以满足用户的日常使用了!

        等到明年,随着固态电池的大型工厂建成开始大批量生产,智云集团的机器人也会开始大规模在各型号里使用固态电池,以彻底的解决机器人续航不足的问题,打消潜在消费者的购买顾虑。

        这样一来,未来机器人的销量还有可能进行大幅度的上涨,突破两百万年销量,朝着未来三百万甚至四百万年销量而去!

        对此,徐申学很期待!

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