“此外我们还模仿了各种车祸的环境，对电池包进行过各种高速碰撞测试，在时速八十公里碰撞的情况下，虽然固态电池包明显变形，但是依旧没有出现明火的情况！””
“这就是我们的混合氧化聚合物固态电池的巨大安全优势！”
“当然，在部分特定极端情况下，我们的固态电池依旧存在一定的安全风险，但是我通过电池安全管理技术来这部分极端情况下的安全风险进行屏蔽！”
“所以我们可以大胆的说，采用我们的混合氧化聚合物固态电池的电动车，在常规情况下它甚至比现在的汽油车更加的安全！”
汽油，在遇到高温明火的情况下，依旧会起火燃烧甚至爆燃的……当然，大部分都出现在影视剧里，现实里还是比较少见的。
听着包永言的话，徐申学看着前方这个不起眼的电池包，心中也是感慨良多。
要是这电池真的能够和包永言说的这样，那么将会带来一场新的电池革命甚至电动车革命！
采用固态电池的电动车，不敢说完全取代燃油车，但是也能够取代相当多一部分燃油车的市场份额。
试想一下，一辆采用固态电池的电动车，纯电续航达到一千公里甚至一千五百公里……然后充电十分钟又能跑大几百公里，还有个毛线的续航焦虑啊！
同时安全性大幅度提升，能够打消人们对电动车电池安全的最大顾虑。
再加上高度智能化的驾驶，包括L3甚至L4级别的自动驾驶。
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