所以海蓝sec，看似轰轰烈烈，舆论反应非常大，但是短时间内没有对汽车市场造成什么实际性的销量冲击。
才几千辆交付量而言，冲击啥啊……
尤其是对于各大汽车巨头而言最核心的十几万二三十万这一级别的走量型汽车市场而言，差距大着呢。
同时现阶段的海蓝SEC，也不算是还是豪华车辆，市场定位就很奇特，怎么说呢，人们普遍没把这款车当成常规意义上的车辆来看待。
而是当成了一种高科技产物，而且是特别贵的高科技产物来看待，这种东西也可以看成是有钱人的玩具，和普通的民用轿车是有极大的差别的。
因此对传统的汽车市场，哪怕是中高端市场的冲击也非常有限。
然而，各大汽车厂商里又不傻，他们也看到了电动车的发展前景。
美国那边有个特斯拉，而华夏这边则是冒出来一个更科幻的海蓝汽车，这意味着什么？
这极有可能意味着一个全新的汽车时代即将到来了。
稍微有点市场敏锐性的汽车厂家，都已经注意到了这一点，然后开始陆续在这方面进行投入。
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