“我们的海蓝sec是把相当多的一部分车重以及空间，都用在了确保电池安全上，这也是导致我们海蓝SEC的最终量产版，车重要超过了之前的原始型号，同时整体续航能力以及最高车速，百公里加速能力都有不同程度的减弱！”
徐申学道：“这是值得的，电动车这东西啊，为了更进一步的安全性，在性能上的些许让步是值得的！”
“毕竟在性能或者驾驶体验上，我们还能够通过高级辅助驾驶以及其他方面来弥补，但是安全性一旦遭到削弱，我们却是没办法从其他方向获得弥补！”
”我们要做的不是什么驾驶性能，什么续航最好啊，最轻便啊，最省电啊这些电动车，我们要做的是最安全，同时最科幻的先进电动车！”
“必须把安全这两个字，从头到尾都灌入到我们的电动车的设计以及生产全部流程里！”
徐申学对安全性的重视，远超过对所谓性能的重视。
一辆大几十万的电动车，要是三天两头来个起火自燃，这车还怎么卖啊。
包永言道：“此外，我们也正在启动新型电池类型的研发，我们正在研发一种比较特殊的固态电池，我们在实验室里发现这种新的固态电池的安全性有大幅度的增加，热失控上控制的更好，同时能量密度也更高，目前我们正在加大投入对该技术进行研发，争取早日能够实现量产化！”
徐申学道：“这就很不错，安全性这东西光靠一些传统保守的手段也只是一时之急，要想从根本上解决问题，还是需要依靠技术的进步，我期待你们早日能够研发出来更安全的电池！”
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