虽然海蓝汽车的智能电动车业务发展良好，已经不需要他给予太多的干预了，现在这么按部就班的发展下去就挺好的，不过一些新车型他还是会比较关注的。
不是干涉，而是关注，不是为了提意见，而是为了体现重视。
尤其是明年还会发布入门级的SUV车型海蓝HEV……海蓝汽车高层包括徐申学自己在内，对这款未发布的车型给予厚望，这明年海蓝汽车能不能冲击三百万辆销量，就要看这款车型够不够给力了。
主要是国内对SUV车型的接受程度非常高，也比较偏好，现在都电动车时代了，但是油车的SUV车型依旧卖的很好，很多车型都能够卖出去二三十万辆。
而海蓝汽车里的智能电动车海蓝MEV，虽然价格昂贵，但是在国内的销量依旧非常不错，一年也有个十五万辆左右的年销量呢，继续领跑国内豪华SUV销量榜首。
可见国人对SUV车型的偏爱依旧！
所以海蓝汽车几年前就开始打造入门级的SUV车型了，只不过这种重点车型的研发也不容易。
哪怕是引用了大量海蓝YEV轿车的技术构架，然而想要搞出来也不容易。
毕竟海蓝汽车不是什么新势力，也不是寻常国内汽车厂商，随便搞个车型出来就能开发布会了。
海蓝汽车研发新车型是非常谨慎，而且非常复杂的。
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