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第五百五十八章 垄断全球辅助驾驶市场 (4 / 9)

作者:雨天下雨 最后更新:2025/9/11 5:00:58
        采用2.5D封装工艺的APO4500显卡则是生产了三百二十万张,其中的几十万张显卡也是用来供给虚拟设备……该显卡在一月份将会正式停产,2.5D封装工艺产能将会腾出来给降级的APO4600S显卡!

        实际上智云微电子的大量现有2.5D封装工艺产能,其实都是用来生产ZY34芯片,ZY35芯片,EYQ4芯片以及EYEQ5芯片的。

        其中的ZY35芯片是智云机器人专用的运动协处理芯片,不对外销售,目前智云集团也没有其他产品使用这款芯片。

        同时也大量生产PX4以及PX3系列芯片,特斯拉全系列车型,比亚迪的一些车型,还有其他一些厂商的高端车型,采用他们自研辅助驾驶技术的话,都是用这个系列的芯片。

        EYEQ4以及更先进的EYEQ5芯片,则是大量供给大量的汽车厂商以及其他智能设备制造厂商。

        除了海蓝汽车使用专属的EYQ芯片外,其他汽车厂商里生产的几乎所有电动车,甚至部分燃油车,只要它用的是辅助驾驶,那么使用的都是清一色的智云半导体提供的PX芯片或EYEQ芯片。

        不客气的说,智云集团的PX芯片和EYEQ芯片,EYQ芯片这三种芯片停产了,全球范围采用辅助驾驶技术的汽车生产都得直接停摆……因为暂时还没有代替芯片!

        车规级终端算力芯片,也是智云集团彻底垄断全球市场的一个主要产品了。

        不算海蓝汽车用的EYQ芯片,PX芯片的话,则是需要厂商自己开发辅助驾驶算法去训练,这也是大量有实力的车企的选择……包括特斯拉,比亚迪以及其他大量厂商都在使用。

        EYEQ系列芯片,则是提供辅助驾驶一站式解决方案,提供芯片到摄像头,激光雷达以及最核心的算法……直接打包出售,车企采购后直接适配就行了。

        基本上全球范围内,数得上名的车企,都是这一系列芯片的客户!

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