第一百零二章涡轮增压汽车上应该还没
但是拖拉机的发动机爆发性不强，也就是说光有大扭矩，缺少爆发性。
得调整发动机的内部结构，提高发动机的转速，但又要保持高效的扭矩。
说白了，跑车发动机和柴油发动的一些性能能综合一下，差不多就是全地形车发动机要求的性能了。
好在江成见识过跑车的发动机构造，换成别人，就算把发动机要改进的方向告诉他，要也不知道怎么去下手。
现在江成只要构造反推，就能明白如何让发动机来达到高转速。有相应的知识和理解，这构造反推就不算难。
可江成反推就一会，就发现一些真正的难处。他完全可以通过反推，设计出一款性能不错的柴油发动机。
但是又出现了最初的问题，要是有现成的零部件，他都能直接组装出后世汽车上的一些发动机了。
关键问题是没有，现在反推发动机的构造也是一样的。不过好一点的地方是江成并不需要跟跑车那样动力那么强的发动机。
他现在是在进行综合，降低一些发动机的构造，保持足够的扭矩力就够了。
别人研发发动机提升性能，江成是在降低，这样难度就低无数倍了。
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