而是一门心思玩纯电，同时分出少部分精力，寻找合作厂商一起搞增城……就算是增程车型，其实海蓝汽车也不是自己单独搞的，而是和国内的传统汽车厂商合作，对方提供燃油发动机！
海蓝汽车，自己连燃油发动机都没有……没办法自己搞，只能寻求合作。
海蓝汽车的大部分技术力量以及研发资金，除了搞自动驾驶，智能出行，电机，车规芯片，激光雷达等各种核心零配件外，在动力系统部分，主要是搞纯电。
具体体现则是研发各种先进的电池，电池管理系统等。
现在固态电池都搞出来了，后续就更不会插混了，甚至过几年增程车型也会被逐步抛弃。
海蓝汽车玩纯电的决心，是远超其他汽车厂商的。
毕竟这也是海蓝汽车主要技术优势之一！
海蓝汽车能够横扫全球，立足高端豪华市场，靠的是自动驾驶技术以及先进的电池技术，其他的都是顺带的。
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三天后，海蓝汽车在国内正式开启新一代车型的交付，首批海蓝HEV车型以及各车型里搭载了固态电池的车型陆续被交付。
而过了几天，海蓝汽车正式宣布，新一代车型在欧洲也正式开卖……海蓝欧洲旗下的西班牙工厂以及匈牙利工厂将会同步生产这些先进车型，并就近在欧洲市场销售。
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